닛산 패트롤 디젤은 어떻게 됐을까?
새로운 닛산 패트롤을 생각할 때, 디젤 엔진으로 구동되는 어디든 갈 수 있는 튼튼한 차량을 상상할 수 있습니다. 그러나 자세히 살펴보면 이와 같은 차량은 도로를 사용하는 오래된 모델뿐이라는 것을 알 수 있습니다. 여기에는 충분한 이유가 있습니다. 간단히 말해서 닛산 패트롤 디젤은 더 이상 사용할 수 없습니다. 패트롤의 현재 상태를 자세히 살펴보고 무슨 일이 일어나고 있는지 더 잘 이해해 보겠습니다 안산세차장.
Y62 닛산 패트롤
현재 닛산 패트롤은 Y62 모델이며, 매우 강력한 5.8L V8 가솔린 엔진이 함께 제공됩니다. 현재 가솔린 가격을 감안할 때, 현재 호주에서 이 차량의 시장이 매우 제한적이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 많은 운전자가 수동 기어박스와 완벽하게 결합된 직렬 디젤 모델을 좋아합니다. 안타깝게도, 이 패트롤 모델은 Y61 세대의 일부였으며, 새로운 Y62 세대가 출시되면서 단계적으로 단종되었습니다. 닛산에 공평하게 말하자면, Y61은 2016년에 여기에서 단종되기 전까지 19년 동안 지속적으로 생산되었습니다.
상황이 어떻게 바뀌었는가
약 20년 전 닛산 패트롤 Y61이 출시된 후, 이 차는 호주에서 매달 900대 이상 판매되었습니다. 이는 연간 판매량이 10,000대를 넘는 것과 같습니다. 안타깝게도 현재 Y62 패트롤은 매달 90대 미만으로 판매되고 있으며, 이는 작년에 1,000대가 조금 넘게 판매된 것과 같습니다. 따라서 대부분의 사람들이 피할 수 없는 다음 질문은 “닛산이 디젤 패트롤이 그렇게 인기가 있다면 왜 디젤 패트롤을 중단했을까?”일 것이고, 이에 대한 답은 아래에서 제공합니다.
호주 자동차 수요는 다릅니다
여기 호주에서는 자동차가 충족해야 할 매우 다른 요구 사항이 있습니다. 호주는 처음부터 매우 작은 자동차 시장이며, 여기에서 자동차의 성공을 제한할 수 있는 지리적 요인이 있습니다. Patrol Y61 단종은 실제로 호주 시장에 차량을 공급하기 위해 수년간 지연되었습니다. 새로운 Y62 Patrol은 미국 시장의 요구를 충족하도록 설계되었으며, 그곳에서는 Nissan Armada로 알려져 있습니다. 오늘날에도 미국에서는 대형 가솔린 엔진이 장착된 대형 고급 사양 차량에 대한 시장이 있습니다.
닛산 호주의 반대
Nissan Australia는 디젤 엔진으로 구동되는 Y62 변형에 대해 광범위하게 주장했습니다. 이는 문제에 대한 이상적인 해결책이 되었을 것이고 Patrol이 여기에서 계속 성공하게 했을 것입니다. 안타깝게도 Nissan은 낮은 볼륨 수치를 가치 있는 제안으로 만들 수 없었고 3톤 Y62 Patrol SUV에 동력을 공급하기 위해 완전히 새로운 엔진이 필요했습니다. 이 상황은 조만간 바뀔 것 같지 않지만 Nissan이 여기에서 출시하기로 결정하면 새로운 Nissan Terra 디젤 SUV가 좋은 대안이 될 수 있습니다.
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