현대 벨로스터, 정말 멋진 차!
가끔씩 두 번이나 쳐다보게 만드는 차가 출시됩니다. 현대 벨로스터 스포츠카는 확실히 이 경외감을 불러일으키는 범주에 속합니다. 자세히 보세요… 한쪽은 쿠페 스타일이고 다른 쪽은 스포티한 2도어 해치백 스타일입니다. 이상하게 들릴지 몰라도 현대는 이 대담하게 다른 디자인 조합을 작동시키는 데 그치지 않습니다. 사실, 왜 다른 자동차 제조업체가 이전에 이런 생각을 하지 못했는지 궁금합니다 방문손잡이.
현대 벨로스터는 2007년 서울 오토쇼에서 컨셉트카로 처음 세상에 선보였고, 2011년 디트로이트 오토쇼에서 최종 생산 버전으로 선보였습니다. 아직 남아프리카에서는 출시되지 않았지만, 이 트렌디한 컴팩트카는 그리 멀지 않은 미래에 우리 땅에 들어올 것이라는 소문이 있습니다. 현대는 벨로스터 스포츠카를 출시하면서 몇 년 전에 생산이 중단된 티뷰론이 남긴 공백을 메우고자 했고, 대중의 압도적인 반응으로 판단해 볼 때 더욱 인기가 있는 것으로 보입니다.
현대에 따르면 벨로스터는 ‘무엇이든 위해 설계되었다’고 하며, 이는 젊고 트렌디한 타겟 마켓에 완벽하게 어울리는 설명입니다. 특이한 비대칭 1+2 도어 컨셉은 실용성과 개성의 완벽한 조화를 제공합니다. 물론 모든 사람에게 적합한 것은 아니지만 많은 사람에게는 그저 말이 되는 강력한 개인적 진술입니다. 해치백과 쿠페에서 얻을 수 있는 최고의 것을 모두 모은 크로스오버입니다.
디자이너들은 독특한 도어 구성으로 불가능을 가능하게 만들었을 뿐만 아니라, 완벽함도 더했습니다. Veloster의 공기 역학적 디자인은 모든 디테일에서 분명하게 드러납니다. 전면에서 낮은 통합 안개등, 독특한 육각형 모양의 라디에이터 그릴, 보닛에 매끈한 프로필의 스포티한 통풍구를 자랑하는 견고한 범퍼를 만나게 됩니다. 스포츠 가죽 스티어링 휠과 가죽 기어 변속 노브, 모터바이크에서 영감을 받은 트윈 테일파이프 계기판과 센터 패시아로 인테리어는 역동적입니다.
현대 벨로스터의 후드 아래에는 가볍지만 견고한 1.6L GDI 엔진이 숨겨져 있어 필요에 따라 동력을 공급하고, 반응성이 뛰어난 핸들링과 조용한 주행을 제공합니다. 또한 6단 수동 변속기와 6단 듀얼 클러치 변속기 중에서 선택할 수 있습니다. 벨로스터에서의 주행을 더욱 안전하게 만들어 줄 다른 지능형 기능으로는 전기 안정성 제어, 차량 안정성 관리, 브레이크 어시스트, 트랙션 컨트롤, 후방 주차 어시스트 시스템이 있습니다. 게다가 7인치 LCD 터치스크린이 특징인 차량용 멀티미디어 엔터테인먼트 시스템을 사용하면 거의 모든 장치를 연결하고 스티어링 휠에서 제어할 수 있습니다.
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