치료되지 않은 수면 무호흡증이 있는 트럭 운전자는 도로에서 위험합니다
수면 무호흡증은 오늘날 트럭 운송 업계의 주요 문제입니다. 수백만 명의 트럭 운전자가 수면 무호흡증을 앓고 있으며, 이러한 운전자는 사고에 연루될 위험이 증가합니다. 대형 트럭과 관련된 사고는 종종 트럭 운전자와 도로 위의 다른 사람 모두에게 치명적입니다. 치료되지 않은 수면 무호흡증이 치료되지 않으면 트럭 운전자에게 매우 위험한 이유는 종종 낮에 졸음으로 이어지는 질환이기 때문입니다. 즉, 많은 트럭 운전자가 운전하는 동안 실제로 졸립니다 수면안대.
수면 무호흡증은 치료하지 않으면 트럭 운전자의 수면 질에 부정적인 영향을 미칩니다. 이 질환이 있는 트럭 운전자의 각성 수준과 성과는 크게 감소합니다. 이로 인해 트럭 운전자가 깨어 있다고 말하고 눈을 집중할 만큼 각성하는 것이 어려울 수 있습니다. 이로 인해 운전자가 운전하는 동안 비상 상황에 신속하게 대응하기 어려워지는 경우가 많습니다. 이것이 치료되지 않은 수면 무호흡증이 있는 트럭 운전자가 운전자 피로와 관련된 자동차 사고에 연루될 위험이 높은 이유입니다.
수면 무호흡증의 전형적인 피해자는 40세 이상의 과체중 남성입니다. 여기에는 오늘날 도로를 달리는 트럭 운전사의 대부분이 포함됩니다. 하지만 이 질환을 앓고 있는 트럭 운전사의 대부분은 과체중이지만, 반드시 과체중이어야만 이 질환을 앓을 수 있는 것은 아닙니다.
폐쇄성 수면 무호흡증은 가장 흔한 유형이며 대부분의 트럭 운전사에게 영향을 미치는 유형입니다. 이것은 기본적으로 수면 중에 호흡이 오래 멈추는 것입니다. 이것은 밤새도록 반복적으로 발생할 수 있습니다. 이것은 질식하거나 숨을 헐떡이는 것으로 이어질 수 있습니다. 이 상태를 치료하는 목적은 피해자가 잠들어 있는 동안 기도를 열어두는 것입니다.
많은 트럭 운전사는 수면 무호흡증이 있다는 사실을 모르기 때문에 검사를 받는 것이 중요합니다. 20년 경력의 장거리 과체중 트럭 운전사인 필립은 수면 무호흡증이 있는 운전자 중 한 명이었지만 자신이 수면 무호흡증이 있다는 사실을 전혀 몰랐습니다. 다행히도 그가 근무하는 운송 회사에서 운전자를 대상으로 검사를 실시했습니다. 필립은 평가를 위해 수면 클리닉에 보내졌고 그 결과 폐쇄성 수면 무호흡증이 있는 것으로 확인되었습니다. 이전에 코골이 또는 낮에 졸음증과 같은 증상을 경험했는지 물었을 때 그는 자신이 수면 무호흡증이 있다고 인정했습니다. 그는 아내가 수년 동안 그의 큰 코골이에 대해 불평했지만 자신은 크게 신경 쓰지 않았다고 말했습니다. 그는 또한 트럭을 운전하는 동안 종종 너무 졸려서 사고에 연루되지 않은 것이 다행이라고 인정했습니다.
필립의 상태에 권장된 치료법은 지속적 양압 호흡(CPAP) 기계였습니다. CPAP 기계는 마스크, 튜브, 공기가 목을 통과할 수 있도록 하는 팬으로 구성되어 있습니다. 이것은 코골이를 줄이고 수면 무호흡증 장애를 예방합니다. 필립은 실제로 CPAP 기계를 좋아하지 않지만 CPAP가 매일 밤 얻는 수면의 질에 큰 차이를 가져왔다고 인정합니다. 그는 처음에 마스크에 약간의 문제가 있었기 때문에 다른 마스크를 구했고 훨씬 더 좋다고 말했습니다. 그는 CPAP 기계가 수면 무호흡증의 치료법이 아니라 단지 치료법이기 때문에 낮잠을 잘 때마다 사용한다고 말합니다.
수면 문제가 있는 트럭 운전자는 수면 무호흡증 검사를 받아야 합니다. 양성 진단을 받았다면 치료가 가능하므로 당황하지 마세요. 치료를 받으면 운전자의 수면 질이 확실히 향상됩니다. 폐쇄성 수면 무호흡증이 있는 트럭 운전자 중 일부는 CPAP 기계가 필요하지 않습니다. CPAP 기계는 인기 있는 치료 방법이지만 다른 옵션도 있습니다. 경미한 질환을 앓고 있는 사람들에게 도움이 될 수 있는 대체 치료법도 있습니다.